לפני שנעמיק בשאלת תאונת אופניים- גם כאן אפשר לקבל פיצויים, קצת היסטוריה על תחילתם של האופניים. בשנת- 1821 בלונדון החליט אדם בשם גומפרץ כי האופניים הם אלו שיחליפו את הסוסים שהיו נהוגים עד כה ככלי תחבורה מן המניין לדרכים העירוניות והבין עירוניות בדרכים ההם של פעם. האופניים הפכו להיות כלי תחבורה נפוץ במאה ה-19 כשבתחילתם הם שימשו כתחביב בלבד. בשנות ה- 70 של המאה הקודמת החלו לבנו שבילי אופניים יחד עם התפתחות התעשייתית והשימוש ההולך וגובר בכלי רכב, כך שלצד המדריכות הקיימות סללו את שבילי האופניים, כפי שקרה במדינת קליפורניה. בישראל העיר הראשונה בה נסללו שבילי אופניים היא העיר נהרייה, ומאז ובעקבות ריבוי תאונות בין רוכבי אופניים להולכי רגל עקב התשתיות הלקויות. על כל אלו נרחיב בהמשך המאמר.
דגשים נוספים לעניין תאונת אופניים וקבלת פיצויים
רק במהלך המאה הקודמת תפס תאוצה עניין רכיבת אופניים, אך לא בצורה מאסיבית. רק בעשור האחרון כאן בישראל החלו לסלול שבילים המיועדים גם עבור אלו הרוכבים באופניי הרים, זאת עקב התעניינות הולכת וגוברת בנושא, והגידול של רוכבי השטח. ישנם עוד סוגים נוספים המיועדים לתשתיות עבור רוכבי האופניים, אך עדיין תאונות דרכים המעורבות בהן רוכבי אופניים מתרחשות. לא אחת עם בני נוער וילדים הרוכבים על אופניים כמו גם רוכבי אופניים מבוגרים יותר הרוכבים בצדי הכבישים, אז מתרחשות תאונות אף קטלניות בין רוכבי האופניים לנהגי הרכבים. מכאן שגם תאונות אופניים גם כאן אפשר לקבל פיצויים, בהחלט יש מקום לכך מהסיבות הבאות:
- תאונות אופניים הן לא מקרה נדיר אלא עניין שכיח ביותר זאת משום המגמה ההולכת וצוברת תאוצה של ביקוש עבור רכישת אופניים
- תאונת אופניים בין רוכב אופניים לרכב ממונע תחשב לתאונת דרכים גם אם רוכב האופניים נפגע כשסטה מכלי רכב שעבר לידו
- אם קרתה תאונה בין רוכב אופניים להולך רגל יכול הולך הרגל לתבוע את רוכב האופניים ולהוכיח שנגרמה בעקבות רשלנות רוב האופניים
- אם רוכב האופניים נפגע כתוצאה ממפגע שהיה על גבי הדרך בה רכב כגון בור, אבן דרך שבורה וכו' יכול רוכב האופניים לתבוע את בעל המקום בו התרחשה התאונה כגון עירייה או רשות מקומית
סיכום דבר
רכיבה על אופניים אומנם לא הפכה להיות הכלי המרכזי המשמש את האוכלוסייה לניידות במקום הסוסים, אבל בהחלט שישנה עלייה מתמדת בביקוש ובפופולריות של רוכבי האופניים הקיימים בארץ וגם מעבר לים. יחד עם העלייה במספר רוכבי האופניים מתרחשות להן תאונות המעורבים בהם רוכבי אופניים בין עם ילדים ובני נוער ובין אם מבוגרים, כך שלצערנו תאונות אופניים הפכו להיות לעניין שכיח ביותר. מכאן, תאונות אופניים- גם כאן אפשר לקבל פיצויים על פי החוק הקיים במדינת ישראל, קבלו ייעוץ של עורך דין נזקי גוף מוביל. ועוד ראוי לציין שעם העלייה במספר רוכבי האופניים נבנות גם תשתיות שמשמות את רוכבי האופניים ובכך להביא להפחתת התאונות המתרחשות, כגון: נתיבי אופניים בכבישים המיועדים רק לרוכבי אופניים, שבילי אופניים, שדרות אופניים ועוד כיוצא באלו. והעיקר שתהיה נסיעה בטוחה ומהנה לכולם.